advertentie
logo
advertentie
Hoeveel geduld hebt u?+update

INGEZONDEN - 31 JANUARI 2010


Sommigen vragen zich af waar het woord parlement vandaan komt. Het is afgeleid van twee Franse woorden, namelijk parler en mentir. Wat dus sedert jaar en dag binnen alle Nederlandse bestuurslagen gebeurt, is niets anders dan het bespreken en aan de man brengen van politieke leugens.

Een actueel voorbeeld ter illustratie. Degenen die verantwoordelijk zijn voor de eventuele invoering van de kilometerheffing roepen bij elke gelegenheid, dat de privacy van u als automobilist niet in gevaar komt zodra het kastje van Camiel achter uw voorruit zit. Maar ze liegen dat ze barsten.

Een woordvoerder van IBM bezwoer voor Radio 1 dat gegevens niet door derden gelezen kunnen worden omdat dat kastje beveiligd is met een soort pincode. Na een paar muisklikken kunt u ken-nismaken met skimmers die net als die IBM-woordvoerder idolaat zijn van pincodes…

Sommige boven-ons-gestelden beweren nu al dat dat kastje een onfeilbaar middel is om kilometers te tellen (die worden al geteld sinds het dashboard werd uitgevonden), de files in te dammen en óók nog het klimaat te redden. Dat is niet alleen opportuun maar ook gelogen, want hoe kun je nu beweren dat een systeem onfeilbaar is terwijl dat systeem nooit operationeel is getest?

Hoeveel lanceringen gingen mis voordat de Duitse V-2 operationeel werd? Was de Concorde ook van de ene op de andere dag operationeel? Eurlings en consorten houden bovendien geen rekening met het feit dat satellietverbindingen kunnen uitvallen en daar kun je niet één automobilist de schuld van geven. Heeft u al stickers met de tekst “Kilometerheffing, ja graag!” ontvangen?

Deze worden uitgedeeld door o.a. Femke Halsema en Alexander Pechtold, zij doen ook dapper mee met de kilometerheffings- annex klimaat-file-leugen-propaganda van de huidige coalitie.

Trap er niet in, lezer, het is allemaal gebakken lucht, Groenlinks en D(emagogen)66 ook.

Behalve onderstaand artikel uit de Volkskrant van 29 jan 2010 vindt u op deze webpagina ook…



het bewijs dat de privacy van de Nederlandse automobilist wel degelijk op de tocht staat, zelfs voordat die kilometerheffing een feit is. Maar het wordt nog leuker. Ondanks het feit dat politiekopstukken hebben toegegeven dat ze de wet overtreden, lees: zonder tussenkomst van de wetgever bestaande wetgeving hebben opgerekt, (hetgeen verboden is/denk aan de IRT-affaire) en ondanks de waarschuwing van het CBP dat het registreren van niet-criminele kentekens onwettig is, gaan de heren wetshandhavers, die continu klagen dat ze van dat bonnenquotum afwillen en denken dat niemand iets doorheeft, onverdroten voort met hun achterbakse DDR-praktijken.

Deze DDR-praktijken zijn er enkel op gericht zijn om alle Nederlanders, uiteraard met uitzondering van het staatshoofd en aanhang(!), in kaart te brengen en te bespioneren. Veel Nederlanders zouden er een lief ding voor over hebben te weten waarom het legertje bestuurlijke idioten ervan overtuigd is, dat alle Nederlanders verdacht zijn en in de gaten gehouden moeten worden. Veel Nederlanders zouden graag zien dat bepaalde rollen vandaag nog omgedraaid zouden worden.  

En dan te bedenken dat we in Veendam al jaren een RDW hebben, de Rijksdienst v/h Wegverkeer waar alle kentekens en hun houders geregistreerd staan. O ja, het wordt nog véél leuker! Omdat politiekopstukken niet alleen willen kunnen blijven spitten in doen en laten van tal van criminelen (oppakken en opsluiten is beter), maar daarnaast als hobby zelfs in de privacy van Nederlanders met een blanco strafblad willen spitten, hebben deze politiekopstukken apologie-adept E.H.Hirsch Ballin verzocht de wet aan te passen zodat alle kentekens kunnen worden opgeslagen om deze voor langere tijd te bewaren. Maar dat laatste is net als het kwartje van Kok een rekbaar begrip…

Die wet-aanpassing komt, onder het mom van: je kunt nooit weten hoe een koe een haas vangt.*

Hou er maar rekening mee, lezer: volgens bepaalde politie-breinen en een Kamermeerderheid is iedereen verdacht, zelfs pasgeboren babies. Weet u meteen waar u nooit meer op moet stemmen.

Pikant is, dat Guusje Nadorst van mening is dat agenten collectief moeten uitstralen dat ze het voor het zeggen hebben in Nederland. Echter, hun aanpak van de Marokkaantjes in Culemborg en Zaltbommel getuigt beslist niet van spierballen, veel eerder van een aan dhimmitude gerelateerd theedrink-goedpraat-buurthuizensyndroom. In dier voege moge duidelijk zijn dat voor het registreren en langer bewaren van niet alleen no-hits geen politie-spierballen nodig zijn.

Nog even iets over de kilometerheffing. Zeg lezer: is u tijdens de debatten daarover niets opgevallen? Opvallende zwijger tijdens die debatten was Jan Kees de Jager, de huidige staatssecretaris van financiën. De kans is groot dat Jan Kees van zijn partijgenoot en collega-bijbellezer Camiel Eurlings opdracht kreeg te zwijgen. Het onontkoombare feit is namelijk, dat de fiscus na invoering van de kilometerheffing letterlijk over zijn toeren raakt omdat er maandelijks negen miljoen rekeningen moeten worden verzonden, rekeningen waar op basis van de door Eurlings ingediende wet geen beroep of verweer mogelijk is. Na invoering heet het kennelijk: koppen dicht en betalen!

Het gerucht gaat dat niet de fiscus maar een extra in het leven te roepen ambtenarenlegertje op Verkeer & Waterstaat die gigantische klus moet klaren. Ze zullen toch niet zo stom geweest zijn die NEP-emancipatoire, ingepakte Trutten van Halal & Co voor die klus gecharterd te hebben..?

Een ongeschreven wet luidt dat als je ergens geen verstand van hebt, het beter is er af te blijven.

Waarom Jan Kees de Jager plotsklaps stembandprobleempjes kreeg staat zwart op wit. Klik hier. Klik vervolgens op Jan Kees de Jager en daarna op HIER om pagina 4 van de PDF te lezen. Nu weet u waarom Jan Kees de Jager de kilometerheffing niet ziet zitten en weet u ook waarom Eurlings en salonsocialist Lia Roefs een en ander toch willen doordrukken. Want het gaat helemaal niet om het terugdringen van de files, het gaat niet om het redden van het klimaat (nee, is niet maakbaar). Men aast op uw geld en als u daar geen baas over bent, is dat echt uw eigen schuld. Vooropgesteld dat de kilometerheffing wordt ingevoerd, wordt de opbrengst zo goed als zeker besteed aan het voeden en huisvesten van talloze asiel- en gelukzoekers en talloze niet-westerse allochtonen die, zodra ze onze landsgrenzen passeren, meteen in de watten worden gelegd, niet verplicht zijn Nederlands te leren, vrij snel een Nederlands paspoort en bovendien een uitkering krijgen.

Enne… beginnen de alarmbelletjes bij u al lekker te rinkelen?

In de gaten gekregen dat aan ieders financiële draagkracht een einde komt?

 

*Koeien weten dat. Ze verstoppen zich achter een pol gras en doen een bos wortelen na.

Update! Het gelijk van Henk Tennekes.



LS,
Het definitie van het Franse woord "Parlement" dat wordt gegeven bij dit artikel is onjuist, en komt van een bekend Franse chansonier en satirische artiest Léo Campion.
"Parlement" in oud Frans betekent simpelweg een discussie. Het werkwoord "Parlementer" is nog steeds in gebruik om moeilijke onderhandelingen te definieren.

Met vriendelijke groeten,
Een Parijsenaar in Nederland

Naschrift redactie: De door de auteur gegeven uitleg over de herkomst van het woord Parlement was niet als etymologische verhandeling bedoeld, maar waarschijnlijk als wrange grap uit teleurstelling over het gebrek aan waarachtigheid bij de Hoogedelgestrenge Heren en Vrouwen in de Tweede Kamer. T.b.v. de etymologen onder onze lezers heb ik de opmerking van een Parijzenaar in Nederland toegevoegd.